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市政第一章重要考點梳理②

 

 考點19 相關常用術語 

⑴跨：兩相鄰橋墩之間。

⑵聯：相鄰兩個伸縮縫之間。

⑶橋梁高度：指橋面與低水位之間的高差，或指橋面與橋下線路路面之間的距離，簡稱橋高。

⑷建筑高度：橋上行車路面（或軌頂）標高至橋跨結構最下緣之間的距離。

⑸凈空高度：設計洪水位、計算通航水位或橋下線路路面至橋跨結構最下緣之間的距離。

 

習題：1.橋面標高為99.260m，橋梁底標高為97.980m，常水位標高為91.340m，最高水位標高為93.450m，低水位的標高為88.764m，則該橋的橋梁高度為（    ）m。

A.7.920 

B.5.810

C.10.496 

D.6.640

 

【答案】C

【解析】橋梁高度：指橋面與低水位之間的高差，或指橋面與橋下線路路面之間的距離，簡稱橋高。99.260－88.764=10.496。

 

 考點20 橋梁的主要類型按受力特點分 

1.梁式橋：是一種在豎向荷載作用下無水平反力的結構，梁內產生的彎矩最大。

2.拱式橋：拱橋的承重結構以受壓為主。

3.剛架橋：在豎向荷載作用下，梁部主要受彎，而在柱腳處也具有水平反力，其受力狀態介于梁橋和拱橋之間。

4.懸索橋

5.組合體系橋（斜拉橋）

 

習題：1.拱橋的承重結構以受（    ）為主。

A.拉 

B.壓

C.彎 

D.扭

 

【答案】B

【解析】拱橋的承重結構以受壓為主。

 

 考點21 橋梁的主要類型按跨徑長度分 

按橋梁多孔跨徑總長或單孔跨徑的長度，可分為特大橋、大橋、中橋、小橋。

 

 

習題：1.多孔標準跨徑總長為500m的橋梁屬于（    ）。

A.特大橋 

B.大橋

C.中橋 

D.小橋

 

【答案】B

【解析】多孔跨徑總長100m到1000m的為大橋。

 

 考點22 各類圍堰施工要求 

1.圍堰施工的一般規定

⑴圍堰高度應高出施工期間可能出現的最高水位（包括浪高）0.5-0.7m。

 

2.各類圍堰適用范圍

 

習題：1.適用于水深5m、流速較大的黏性土河床的圍堰類型是（ ）。

A.土圍堰 

B.土袋圍堰

C.鋼板樁圍堰 

D.鐵絲籠圍堰

 

【答案】C

【解析】土圍堰水深≤1.5m，土袋圍堰水深≤3.0m，鐵絲籠圍堰水深4m以內，鋼板樁圍堰深水或深基坑。

 

 考點23 沉入樁基礎沉樁方式及設備選擇 

 

習題：1.在重要建筑物附近不宜使用的沉樁方式是（   ）。

A.捶擊法 

B.振動法

C.靜壓法 

D.射水法

 

【答案】D

【解析】在重要建筑物附近不宜采用射水沉樁。

 

考點24 沉入樁基礎施工技術要點 

⑴預制樁的接樁可采用焊接、法蘭連接或機械連接。

⑵沉樁順序：對于密集樁群，自中間向兩個方向或四周對稱施打；根據基礎的設計高程，宜先深后淺；根據樁的規格，宜先大后小，先長后短。

⑶樁終止錘擊的控制應視樁端土質而定，一般情況下以以控制樁端設計高程為主，貫入度為輔。

 

習題：1.預制樁的接樁不宜使用的連接方法是（    ）。

A.焊接 

B.法蘭連接

C.環氧類結構膠連接 

D.機械連接

 

【答案】C

【解析】預制樁的接樁可采用焊接、法蘭連接或機械連接，接樁材料工藝應符合規范要求。

 

 考點25 鉆孔灌注樁基礎成樁方式與設備 

 

 

習題：1.適用于泥漿護壁成孔樁的設備有（    ）。

A.正循環回轉鉆機 

B.反循環回轉鉆機

C.沖抓鉆機 

D.長螺旋鉆機

E.旋挖鉆機

 

【答案】ABCE

【解析】泥漿護壁成孔樁的設備有：正循環回轉鉆、反循環回轉鉆、沖抓鉆、沖擊鉆、旋挖鉆、潛水鉆。干作業成孔樁：長螺旋鉆孔、鉆孔擴底、人工挖孔。

 

 考點26 鉆孔灌注樁泥漿護壁成孔 

1.泥漿制備與護筒埋設

⑴宜選用高塑性黏土或膨潤土。

⑵護筒頂面宜高出施工水位或地下水位2m，并宜高出施工地面0.3m。

⑶現場應設置泥漿池和泥漿收集設施，廢棄的泥漿、渣應進行處理，不得污染環境。

 

2.正反循環鉆

鉆孔達到設計深度，灌注混凝土之前，孔底沉渣厚度應符合設計要求。設計未要求時端承型樁的沉渣厚度不應大于100mm；摩擦型樁的沉渣厚度不應大于300mm。

 

3.沖擊鉆

⑴沖擊鉆開孔時，應低錘密擊，反復沖擊造壁，保持孔內泥漿面穩定。

⑵每鉆進4～5m應驗孔一次，在更換鉆頭前或容易縮孔處，均應驗孔并應做記錄。

⑶排渣過程中應及時補給泥漿。

 

習題：1.關于泥漿護壁成孔施工技術的要求，錯誤的是（    ）。

A.護筒頂面宜高出施工水位或地下水位2m，并高出施工地面0.3m

B.端承型樁采用正反循環鉆施工的沉渣厚度不應大于300mm

C.泥漿制備宜選用高塑性黏土或膨潤土

D.沖擊鉆開孔時，應低錘密擊

 

【答案】B

【解析】設計未要求時端承型樁的沉渣厚度不應大于100mm；摩擦型樁的沉渣厚度不應大于300mm。

 

 考點27 水下混凝土灌注 

⑴混凝土配合比應通過試驗確定，須具備良好的和易性，坍落度宜為180～220mm。

⑵導管不得漏水，使用前應試拼、試壓，試壓的壓力宜為孔底靜水壓力的1.5倍。

⑶使用的隔水球應有良好的隔水性能，并應保證順利排出。

⑷開始灌注混凝土時，導管底部至孔底的距離宜為300～500mm；導管首次埋入混凝土灌注面以下不應少于1m；正常灌注時導管埋入混凝土深度宜為2～6m。

⑸灌注水下混凝土必須連續施工，并應控制提拔導管速度，嚴禁將導管提出混凝土灌注面。

 

習題：1.關于鉆孔灌注樁水下混凝土灌注的說法，錯誤的是（    ）。

A.開始灌注混凝土時，導管底部應與孔底保持密貼

B.混凝土混合料須具有良好的和易性，坍落度可為200mm

C.灌注首盤混凝土時應使用隔水球

D.灌注必須連續進行，嚴禁將導管提出混凝土灌注面

【答案】A

【解析】開始灌注混凝土時，導管底部至孔底的距離宜為300～500m。

 

 考點28 重力式混凝土墩臺施工 

⑴澆筑前應對基礎、混凝土頂面做鑿毛處理，清除錨筋污銹。

⑵墩臺混凝土宜水平分層澆筑，每層高度宜為1.5～2m。

⑶墩臺混凝土分塊澆筑時，接縫應與墩臺截面尺寸較小的一邊平行，鄰層分塊接縫應錯開，接縫宜做成企口形。分塊數量，墩臺水平截面積在200m²內不得超過2塊；在300㎡以內不得超過3塊。每塊面積不得小于50m²。

 

習題：1.關于重力式混凝土墩臺施工的說法，錯誤的是（    ）。

A.澆筑前應對基礎、混凝土頂面做鑿毛處理，清除錨筋污銹

B.墩臺混凝土宜水平分層澆筑，每層高度宜為2.5～3m

C.墩臺混凝土分塊澆筑時，接縫應與墩臺截面尺寸較小的一邊平行

D.分塊數量，墩臺水平截面積在200m²內不得超過2塊

 

【答案】B

【解析】墩臺混凝土宜水平分層澆筑，每層高度宜為1.5～2m。

 

 考點29 柱式墩臺施工 

⑴墩臺柱與承臺基礎接觸面應鑿毛處理，澆筑墩臺柱混凝土時，應鋪同配合比的水泥砂漿一層。墩臺柱

的混凝土宜一次連續澆筑完成。

⑵柱身高度內有系梁連接時，系梁應與柱同步澆筑。V形墩柱混凝土應對稱澆筑。

⑶鋼管混凝土墩柱應采用補償收縮混凝土，一次連續澆筑完成。

 

習題：1.關于柱式墩臺施工的說法，錯誤的是（   ）。

A.墩臺柱與承臺基礎接觸面應鑿毛處理

B.澆筑墩臺柱混凝土時，應鋪同配合比的水泥砂漿一層

C.柱身高度內有系梁連接時，應先澆筑完柱，再進行系梁的澆筑

D.鋼管混凝土墩柱應采用補償收縮混凝土

 

【答案】C

【解析】柱身高度內有系梁連接時，系梁應與柱同步澆筑。

 

 考點30 模板、支架和拱架的荷載組合 

 

 

注：表中代號意思如下：

①模板、拱架和支架自重。

②新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或圬工、砌體的自重力。

③施工人員及施工材料機具等行走運輸或堆放的荷載。

④振搗混凝土時的荷載。

⑤新澆筑混凝土對側面模板的壓力。

⑥傾倒混凝土時產生的水平向沖擊荷載。

⑦設于水中的支架所承受的水流壓力、波浪力、流冰壓力、船只及其他漂浮物的撞擊力。

⑧其他可能產生的荷載，如風雪荷載、冬期施工保溫設施荷載等。

 

習題：1.計算橋梁墩臺側模強度時采用的荷載有（    ）。

A.新澆筑鋼筋混凝土自重

B.振搗混凝土時的荷載

C.新澆筑混凝土對側模的壓力

D.施工機具荷載

E.傾倒混凝土時產生的水平沖擊荷載

【答案】CE

【解析】計算基礎、墩臺等厚大結構物的側模板強度時采用新澆筑混凝土對側模的壓力+傾倒混凝土時產生的水平沖擊荷載。

 

 考點31 模板、支架和拱架的制作與安裝 

1.支架和拱架搭設之前，預壓地基合格并形成記錄。

2.支架立柱必須落在有足夠承載力的地基上，立柱底端必須放置墊板或混凝土墊塊。支架地基嚴禁被水浸泡。

3.支架通行孔的兩邊應加護樁，夜間應設警示燈。

4.采用多層支架時，支架的橫墊板應水平，立柱應鉛直，上下層立柱應在同一中心線上。

5.支架或拱架不得與施工腳手架、便橋相連。

6.鋼管滿堂支架搭設完畢后，應預壓支架合格并形成記錄。

7.模板支架支搭完成后必須進行質量檢查，經驗收合格并形成文件后方可交付使用。

8.施工中不得超載，不得在支架上集中堆放物料。

 

習題：1.關于支架立柱安裝的說法，錯誤的是（    ）。

A.支架立柱應落在有足夠承載力的地基上

B.支柱底端可直接放置于硬質黏土層上

C.在凍脹地區冬期施工時應采取防止凍脹措施

D.多層支架的上下層立柱的中心線對齊

 

【答案】B

【解析】B選項錯誤，立柱底端必須放置墊板或混凝土墊塊。

 

 考點32 模板、支架和拱架的拆除 

1.模板、支架和拱架拆除應符合下列規定：

⑴非承重側模應在混凝土強度能保證結構棱角不損壞時方可拆除，混凝土強度宜為2.5MPa及以上

⑵芯模和預留孔道內模應在混凝土抗壓強度能保證結構表面不發生塌陷和裂縫時，方可拔出。

⑶鋼筋混凝土結構的承重模板、支架，應在混凝土強度能承受其自重荷載及其他可能的疊加荷載時，方可拆除。

2.拆除應遵循先支后拆、后支先拆的原則。每一循環中，在橫向應同時卸落、在縱向應對稱均衡卸落。簡支梁、連續梁結構的模板應從跨中向支座方向依次循環卸落；懸臂梁結構的模板宜從懸臂端開始順序卸落。

3.預應力混凝土結構的側模應在預應力張拉前拆除；底模應在結構建立預應力后拆除。

4.模板支架、腳手架拆除現場應設作業區，其邊界設警示標志并由專人值守，非作業人員嚴禁入內。

5.模板支架、腳手架拆除采用機械作業時應由專人指揮。

6.模板支架、腳手架拆除應按施工方案或專項方案要求由上而下逐層進行，嚴禁上下同時作業。

7.嚴禁敲擊、硬拉模板、桿件和配件，拋擲模板、桿件、配件。

8.拆除的模板、桿件、配件應分類碼放。

 

習題：1.關于預應力混凝土結構模板拆除的說法，正確的是（    ）。

A.側模應在預應力張拉前拆除

B.側模應在預應力張拉后拆除

C.模板拆除應遵循先支先拆，后支后拆的原則

D.連續梁結構的模板應從支座向跨中方向依次循環卸落

 

【答案】A

【解析】預應力混凝土結構的側模應在預應力張拉前拆除；底模應在結構建立預應力后拆除。

 

 考點33 橋梁支座主控項目 

⑴支座進場檢驗。

檢驗方法：檢查合格證、出廠性能試驗報告。

⑵檢查跨距、支座栓孔位置和支座墊石頂面高程、平整度、坡度、坡向。

檢驗方法：用經緯儀、水準儀與鋼尺量測。

⑶支座與梁底及墊石之間必須密貼，間隙不得大于0.3mm。墊石材料和強度。

檢驗方法：觀察或用塞尺檢查、檢查墊層材料產品合格證。

⑷支座錨栓的埋置深度和外露長度。

檢驗方法：觀察。

⑸支座的粘結灌漿和潤滑材料。

檢驗方法：檢查粘結灌漿材料的配合比通知單、檢查潤滑材料的產品合格證、進場驗收記錄。

 

習題：1.下列質量檢驗項目中，屬于支座施工質量檢驗主控項目的有（   ）。

A.支座頂面高程 

B.支座墊石頂面高程

C.蓋梁頂面高程 

D.支座與墊石的密貼程度

E.支座進場檢驗

 

【答案】BDE

【解析】支座施工主控項目：（1）進場檢驗；（2）支座安裝前，應檢查跨距、支座栓孔位置和支座墊石頂面高程、平整度、坡度、坡向，確認符合設計要求；（3）支座與梁底及墊石之間必須密貼，間隙不得大于0.3mm。墊石材料和強度應符合設計要求；（4）支座錨栓的埋置深度和外露長度應符合設計要求；（5）支座的粘結灌漿和潤滑材料應符合設計要求。