鄭州
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二級建造師每日一練（10.30）
管理
B、確定EPC總承包單位
C、交通量預測
D、明確總施工工期為30個月
E、明確對相鄰橋梁的保護措施
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答案：BDE
解析：總進度綱要的主要內容包括:
(1)項目實施的總體部署;
(2)總進度規劃;
(3)各子系統進度規劃;
(4)確定里程碑事件的計劃進度目標;
(5)總進度目標實現的條件和應采取的措施等。
明確原橋梁的雙向2車道擴建為雙向6車道、交通量預測等工作屬于項目決策階段的工作，確定EPC總承包單位、明確總施工工期為30個月、明確對相鄰橋梁的保護措施等屬于項目實施階段的內容，也是項目總進度綱要應明確的內容。因此，選項B、D、E正確。
B、指導性施工進度計劃
C、控制性施工進度計劃
D、年度和季度計劃
E、月度和旬計劃
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答案：BCDE
解析：建設工程項目總進度目標的控制是業主方項目管理的任務。大型建設工程項目總進度目標控制的首要工作是編制總進度綱要，這不屬于施工方的任務。施工方進度控制的任務是依據施工任務委托合同對施工進度的要求控制施工工作進度，這是施工方履行合同的義務。在進度計劃編制方面，施工方應視項目的特點和施工進度控制的需要，編制深度不同的控制性和直接指導項目施工的進度計劃，以及按不同計劃周期的計劃，如年度、季度、月度和旬計劃等。因此,選項B、C、D、E正確。
B、施工工作進度
C、物資采購工作進度
D、項目管理工作進度
E、項目立項工作進度
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答案：ABC
解析：設計方應盡可能使設計工作的進度與招標、施工和物資采購等工作進度相協調。
B、2100
C、1500
D、2400
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答案：D
解析：本題考查的是訂立勞動合同應當注意的事項。勞動者在試用期的工資不得低于本單位相同崗位最低檔工資或者勞動合同約定工資的80%，并不得低于用人單位所在地的最低工資標準。
B、為勞動者辦理意外傷害保險
C、對勞動者進行勞動安全衛生教育
D、對從事有職業危害作業的勞動者應當定期進行健康檢查
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答案：B
解析：本題考查的是勞動安全衛生制度。《勞動法》規定，用人單位必須建立、健全勞動安全衛生制度，嚴格執行國家勞動安全衛生規程和標準，對勞動者進行勞動安全衛生教育，防止勞動過程中的事故，減少職業危害。用人單位必須為勞動者提供符合國家規定的勞動安全衛生條件和必要的勞動防護用品，對從事有職業危害作業的勞動者應當定期進行健康檢查。B選項不屬于勞動安全衛生制度的要求，故選項B正確。
B、2013年4月20日
C、2013年7月20日
D、2014年1月20日
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答案：C
解析：本題考查的是勞動合同的解除和終止。該題屬于經濟性裁員問題，指用人單位由于經營不善等經濟原因，一次性辭退部分勞動者的情形。經濟性裁員仍屬用人單位單方解除勞動合同。用人單位在6個月內重新招用人員的，應當通知被裁減的人員，并在同等條件下優先招用被裁減人員。故選項C正確。
B、施工工期
C、操作層數
D、施工過程
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答案：C
解析：本題考查的是流水施工參數。空間參數，指組織流水施工時，表達流水施工在空間布置上劃分的個數，可以是施工區（段），也可以是多層的施工層數，數目一般用M表示。故C正確。施工強度和施工過程屬于工藝參數，故A、D錯誤；施工工期屬于時間參數，故B錯誤。
B、已完工程實際投資
C、未完工程計劃投資
D、已完工程計劃投資
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答案：A
解析：本題考查的是進度偏差。如果把進度偏差與投資偏差聯系起來，則進度偏差可表示為擬完工程計劃投資與已完工程計劃投資的差值。故A正確。該題屬于管理教材的內容，相關教材要結合起來學習。
B、時間參數一目了然
C、可以按圖進行資源優化和調整
D、可以確定工作的開始和完成時間
E、可以不通過計算而直接在圖上反映時間
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答案：BCE
解析：本題考查的是雙代號時標網絡計劃所有類型的網絡計劃都可以確定工期、確定工作的開始和完成時間，故選項A、D不正確。
市政
B、用電平面布置
C、總平面布置
D、管理體系
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答案：C
解析：此題考查了施工平面布置圖的動態管理。市政公用工程的施工平面布置圖有明顯的動態特性，必須詳細考慮好每一步的平面布置及其合理銜接；科學合理的規劃，繪制出施工現場平面布置圖。故選C，要根據現場情況適時調整。
某項目部承建一項城市道路工程，道路基層結構為200 mm厚碎石墊層和350 mm厚水泥穩定碎石基層。
項目部按要求配置了安全領導小組，并成立了以安全員為第一責任人的安全領導小組，成員由安全員、項目經理及工長組成。項目部根據建設工程安全檢查標準要求在工地大門口設置了工程概況牌、環境保護制度牌、施工總平面圖公示標牌。
項目部制定的施工方案中，對水泥穩定碎石基層的施工進行詳細規定：要求350 mm厚水泥穩定碎石分兩層攤鋪，下層厚度為200 mm，上層厚度為150 mm，并用15 t壓路機碾壓。為保證基層厚度和高程準確無誤，要求在面層施工前進行測量，如出現局部少量偏差則采用薄層補貼法進行找平。
在工程施工前，項目部將施工組織設計分發給相關各方人員，以此作為技術交底并開始施工。
2.根據背景資料，項目部還需設置哪些標牌?
3.指出施工方案中錯誤之處并給出正確做法。
4.說明把施工組織設計直接作為技術交底做法的不妥之處并改正。
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答案：
解析：1.不妥。項目經理為第一責任人，還應包括項目技術負責人，項目班組長等負責從開工到竣工全過程安全生產工作的所有管理人員。
2.管理人員名單及監督電話牌、消防保衛牌、安全生產（無重大事故）牌、文明施工牌。
3.施工方案中錯誤之處及正確做法。
（1）錯誤之處：用15 t壓路機碾壓。
正確做法：宜采用12～18 t壓路機作初步穩定碾壓，混合料初步穩定后用大于18 t的壓路機碾壓，壓至表面平整、無明顯輪跡，且達到要求的壓實度。
（2）錯誤之處：出現局部少量偏差采用薄層補貼法進行找平。
正確做法：應采用挖補100 mm的方法再進行找平，嚴格遵守“寧高勿低，寧刨勿補”的原則。4.不妥之處：項目部將施工組織設計分發給相關各方人員，以此作為技術交底并開始施工。
改正：施工技術交底包括施工組織設計交底及工序施工交底。項目技術負責人對承擔施工的負責人或分包方全體人員進行書面技術交底。技術交底資料應辦理簽字手續并歸檔。
B、居住證
C、身份證
D、健康證
E、考勤表
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答案：ACE
解析：本題主要考查的是實名制管理檢查內容。項目部應每月進行一次勞務實名制管理檢查，檢查內容主要如下：勞務管理人員身份證、上崗證；勞務人員花名冊、身份證、崗位技能證書、勞動合同證書；考勤表、工資表、工資發放公示單；勞務人員崗前培訓、繼續教育培訓記錄；社會保險繳費憑證。不合格的勞務企業應限期進行整改，逾期不改的要予以處罰。
機電
B、設計單位
C、總承包單位
D、監理單位
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答案：C
解析：工程分包的履行與管理分包方對開工、關鍵工序交驗、竣工驗收等過程經自行檢驗合格后，均應事先通知總承包方組織預驗收，認可后再由總承包方代表通知業主組織檢查驗收。
A公司經過招投標承包某軋鋼生產線機電設備安裝工程，合同暫估總價，結算時以合同約定的工程單價和實發工程量進行結算，工程單價不作調整。施工過程中發生下列事件：
事件一，工程開工后，原材料漲價和機械租賃費漲價，施工單位因工程成本過高，向業主提出費用索賠。
事件二，B分包單位在施工過程因設備制造質量問題及設備晚交付，向業主提出費用和工期索賠。
事件三，C分包單位因A公司租賃的大型吊車運輸途中發生故障延誤3天，并造成人員窩工3天，向A公司進行工期和費用索賠。
事件四，整個施工過程中，A公司因改變吊裝工藝增加費用2萬元；業主提出的工程變更增加費用5萬元，延誤工期2天；業主要求施工單位趕工增加費用20萬；因暴雨造成停工3天，施工單位產生窩工費10萬，施工機具修理費5萬元；給C公司租賃的吊裝設備延誤工期3天，增加費用5萬。
2．B分包單位向業主提出費用和工期存在什么問題？并予以糾正。
3．C分包單位向A公司進行工期和費用索賠是否合理？為什么？
4．列式計算事件四中A公司應向業主索賠的費用和工期。并說明不能索賠項的理由。
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答案：
解析：1．從本合同規定的內容分析，事件一中，施工單位提出索賠不合理。理由是，合同已明確規定工程單價不做調整，工程單價主要是由人工費、材料費、機械臺班費組成，若增加材料費和臺班費，勢必調整了工程單價，違背合同約定。
2．從索賠程序分析，B分包單位索賠的程序錯誤，分包單位不能直接向業主索賠。應該把索賠資料先交總包商A公司審批，再由A公司交業主審批。
3．從雙方的責任和關系出發分析，C分包單位向A公司進行的索賠合理。因大型吊車是A公司租賃的，A公司應準時交付分包單位，責任在A公司。
4．從機電工程索賠的原因和規定，分析哪些可以索賠，哪些不可以索賠。費用索賠=5萬元+20萬元=25萬元，工期索賠=2天+3天=5天，
不能索賠項：(1)改變吊裝工藝2萬元已含在施工單位的技術措施費用；
(2)因暴雨窩工費10萬元，機具修理費5萬元，屬不可抗力的自然災害原因造成，合同法規定，不可抗力原因引起的費用損失各自承擔，工期可順延；
(3)吊車租賃延長工期3天，增加費用5萬元，因吊車是施工單位自己租賃，造成的工期延誤和費用損失應自負。
機電安裝公司承建某火力發電廠機電安裝工程。整個機電工程項目于2005年4月竣工驗收完成后，建設單位立即組織進行負荷聯動試運行。合同約定：負荷聯動試運行期間，機電施工單位應派相應人員配合保駕。
在負荷聯動試運行中，發生了冷卻循環水系統5號電動閥門關閉時閥底被頂裂事件。
在電廠試生產期間，發生了冷卻循環水系統1號主電動閥門開啟時電動機出現冒煙現象。
上述兩事件發生后，建設單位與施工單位一起組織原因調查和分析：先查竣工檔案資料時，5號電動閥門單體調試記錄中未發現開啟和關閉的限位測定數據；對1號主電動閥門單體調試記錄中未發現電動機過載電流保護裝置測試數據，查值班人員操作情況，發現1號主電動閥門開啟前，未先開啟旁通閥門而造成主電動閥門過負荷情況。
2.工程竣工驗收投入使用后，機電施工單位對機電安裝產品交付后服務應包括哪些方面的內容？
3.施工單位對5號電動閥門事件應如何處理？
4.1號主電動閥門事件誰應該承擔責任，應如何處理？
5.安全閥的校驗有何規定？
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答案：
解析：1．在工程竣工驗收的同時，由施工單位向建設單位發送機電安裝工程保修證明書，保修期自竣工驗收合格之日起計算。
2．該工程竣工驗收投入使用后，施工單位的服務工作應包括：進行工程回訪。發現質量問題應按保修的責任范圍負責修理，派相應人員配合建設單位組織的負荷聯動試運行。
3．施工單位負責更換安裝，并承擔相應的經濟費用。
4．是建設單位和施工單位雙方的責任造成的，應協商解決，商定各自的經濟責任，由施工單位負責修理或更換安裝。
5．安全閥的校驗應按照國家現行標準《安全閥安全技術監察規程》和設計文件的規定進行整定壓力調整和密封試驗。安全閥應做好記錄、鉛封，出具校驗報告。
水利水電
B、設計單位
C、總承包單位
D、監理單位
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答案：C
解析：工程分包的履行與管理分包方對開工、關鍵工序交驗、竣工驗收等過程經自行檢驗合格后，均應事先通知總承包方組織預驗收，認可后再由總承包方代表通知業主組織檢查驗收。
A公司經過招投標承包某軋鋼生產線機電設備安裝工程，合同暫估總價，結算時以合同約定的工程單價和實發工程量進行結算，工程單價不作調整。施工過程中發生下列事件：
事件一，工程開工后，原材料漲價和機械租賃費漲價，施工單位因工程成本過高，向業主提出費用索賠。
事件二，B分包單位在施工過程因設備制造質量問題及設備晚交付，向業主提出費用和工期索賠。
事件三，C分包單位因A公司租賃的大型吊車運輸途中發生故障延誤3天，并造成人員窩工3天，向A公司進行工期和費用索賠。
事件四，整個施工過程中，A公司因改變吊裝工藝增加費用2萬元；業主提出的工程變更增加費用5萬元，延誤工期2天；業主要求施工單位趕工增加費用20萬；因暴雨造成停工3天，施工單位產生窩工費10萬，施工機具修理費5萬元；給C公司租賃的吊裝設備延誤工期3天，增加費用5萬。
2．B分包單位向業主提出費用和工期存在什么問題？并予以糾正。
3．C分包單位向A公司進行工期和費用索賠是否合理？為什么？
4．列式計算事件四中A公司應向業主索賠的費用和工期。并說明不能索賠項的理由。
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答案：
解析：1．從本合同規定的內容分析，事件一中，施工單位提出索賠不合理。理由是，合同已明確規定工程單價不做調整，工程單價主要是由人工費、材料費、機械臺班費組成，若增加材料費和臺班費，勢必調整了工程單價，違背合同約定。
2．從索賠程序分析，B分包單位索賠的程序錯誤，分包單位不能直接向業主索賠。應該把索賠資料先交總包商A公司審批，再由A公司交業主審批。
3．從雙方的責任和關系出發分析，C分包單位向A公司進行的索賠合理。因大型吊車是A公司租賃的，A公司應準時交付分包單位，責任在A公司。
4．從機電工程索賠的原因和規定，分析哪些可以索賠，哪些不可以索賠。費用索賠=5萬元+20萬元=25萬元，工期索賠=2天+3天=5天，
不能索賠項：(1)改變吊裝工藝2萬元已含在施工單位的技術措施費用；
(2)因暴雨窩工費10萬元，機具修理費5萬元，屬不可抗力的自然災害原因造成，合同法規定，不可抗力原因引起的費用損失各自承擔，工期可順延；
(3)吊車租賃延長工期3天，增加費用5萬元，因吊車是施工單位自己租賃，造成的工期延誤和費用損失應自負。
機電安裝公司承建某火力發電廠機電安裝工程。整個機電工程項目于2005年4月竣工驗收完成后，建設單位立即組織進行負荷聯動試運行。合同約定：負荷聯動試運行期間，機電施工單位應派相應人員配合保駕。
在負荷聯動試運行中，發生了冷卻循環水系統5號電動閥門關閉時閥底被頂裂事件。
在電廠試生產期間，發生了冷卻循環水系統1號主電動閥門開啟時電動機出現冒煙現象。
上述兩事件發生后，建設單位與施工單位一起組織原因調查和分析：先查竣工檔案資料時，5號電動閥門單體調試記錄中未發現開啟和關閉的限位測定數據；對1號主電動閥門單體調試記錄中未發現電動機過載電流保護裝置測試數據，查值班人員操作情況，發現1號主電動閥門開啟前，未先開啟旁通閥門而造成主電動閥門過負荷情況。
2.工程竣工驗收投入使用后，機電施工單位對機電安裝產品交付后服務應包括哪些方面的內容？
3.施工單位對5號電動閥門事件應如何處理？
4.1號主電動閥門事件誰應該承擔責任，應如何處理？
5.安全閥的校驗有何規定？
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答案：
解析：1．在工程竣工驗收的同時，由施工單位向建設單位發送機電安裝工程保修證明書，保修期自竣工驗收合格之日起計算。
2．該工程竣工驗收投入使用后，施工單位的服務工作應包括：進行工程回訪。發現質量問題應按保修的責任范圍負責修理，派相應人員配合建設單位組織的負荷聯動試運行。
3．施工單位負責更換安裝，并承擔相應的經濟費用。
4．是建設單位和施工單位雙方的責任造成的，應協商解決，商定各自的經濟責任，由施工單位負責修理或更換安裝。
5．安全閥的校驗應按照國家現行標準《安全閥安全技術監察規程》和設計文件的規定進行整定壓力調整和密封試驗。安全閥應做好記錄、鉛封，出具校驗報告。
公路
B、承包人
C、監理人
D、政府
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答案：A
解析：此題考查合同體系。
業主處于合同體系中的“核心位置”，因此正確選項是A。
B、543. 50
C、511. 25
D、500.00
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答案：B
解析：此題考查調值公式。
將已知數據帶入公式，500×（0.4+0.6×0. 35×1.1+0.6×0.55×1.2+0.6×0.1×1）=543. 50萬元。因此應選擇B。
某施工企業承包了一段36.8km的四車道高速公路瀝青混凝土路面工程，路面單幅寬11.25m。路面結構形式為：基層為兩層18cm的石灰粉煤灰穩定碎石；底基層為一層18cm的石灰粉煤灰穩定碎石；瀝青混凝土面層為7cm的下面層，6cm的中面層和5cm的SMA表面層，橋上只鋪5cm的SMA表面層，隧道內為水泥混凝土路面。
項目經理部人員進場后，完成了經理部的建設和設備的進場工作。施工平面布置示意圖如下圖所示。
項目經理部按照各項要求，在完成了一系列的準備工作后，開始施工石灰粉煤灰穩定碎石底基層。施工中，施工人員發現其中一段800m長的底基層出現了大量裂縫和破損，經檢查是由于路基質量差所致，路面施工單位擬向路基施工單位提出索賠。
1.項目部需要采購哪幾大類地材？項目部材料采購程序存在什么問題？
2.指出石灰類材料質量檢驗中的兩大主要指標。
3.上述平面布置方式對穩定料的場內運輸費有什么影響？說明理由。
4.施工中，工地實驗室對石灰粉煤灰穩定碎石應檢測哪兩項指標？并說明其合格值。
5.由于路基交工推遲，給瀝青混凝土路面施工的時間僅有140d，請通過計算（要求列出計算過程），從生產能力為160t/h、240t/h和320t/h的瀝青攪拌站中選擇出滿足工期要求的合理設備。（已知瀝青混凝土的容重取為2.4t/m³，攪拌站每天有效工作時間按8h計算）
6.路面施工單位的索賠對象是否恰當？說明理由。
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答案：
解析：1.需采購：石灰、粉煤灰、碎石、砂和礦粉五種。材料采購中應取樣試驗，產品合格后才能采購。
2.石灰類材料主要需檢驗：有效氧化鈣和氧化鎂的含量。
3.這種平面布置，可以節約場內運輸費。從穩定土攪拌站到施工鋪筑現場的平均運距為最小。4.應檢測7d無側限抗壓強度和壓實度。強度指標大于0.8MPa,壓實度應大于98%。
5.（1）計算瀝青混凝土總量：Q=（35000×0.18+1200×0.05）×11.25×2×2.4=343440（t）（2）計算選擇瀝青攪拌站類型343440÷140÷8=306t／h.因320t／h>306t/h.所以選擇320 t／h的瀝青混凝土攪拌站。
6.索賠對象不恰當。路面施工單位不應該向路基施工單位索賠。因為他們之間沒有合同關系，路面施工單位應向業主索賠。
此題在路面施工過程中穿插考查現場布置及索賠問題，需要具有一定的施工經驗。項目部采購材料應根據基層和底基層的材料考慮。會識圖，理解平面運距的含義。計算題比較簡單，掌握公式即可。索賠的關鍵是確定責任主體，此題還需注意要說明理由。
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